关于电池的运输报告！UN38.3全套有哪些报告？

UN38.3是什么？

United Nations《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 (Recommendations on the Transport of Dangerous Goods: Manual of Tests and Criteria) Rev.5版本已于2009年12月31日发布，其将取代现行的版本Rev.4-2003。据相关消息，部分国家和地区运输监管部门已开始使用该新版本，但也有部分地区将于2011年1月1日开始施行。在新版本《试验和标准手册》里面，其中的第38.3节针对锂金属和锂离子电池的检测要求还是有比较大的改动。

UN38.3规定

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

测试要求

UN38.3要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

UN38.3测试内容

电压测量： 对于损坏的单体电池，充电时通常表现为电压过高或过低，严重影响整组电池的容量及寿命，博恩德可以监测4-24节单体电池电压,并适用于不同电压类型的蓄电池。

电流测量： 充放电电流测量：监测电池组的充放电电流，根据充放电电流的大小可准确判断故障。

电池环境温度监测 ：电池浮充电压随环境温度变化应进行温度补偿，因此，监测电池房环境温度对于合理调节浮充电压具有参考意义。

安全要求：过充电、过放电、短路、重物冲击、热冲击、大电流放电、挤压、强制放电等。
安全性能试验：如过充电保护、过放电保护、短路保护性能等;
放电性能：20℃放电性能、高低温放电性等;

环境可靠性试验：如温度循环、恒定湿热、振动、碰撞、自由跌落等;

应收消费税电池免税      

环保检测：有毒有害物质检测、卤素检测、铅镉含量检测、汞、有毒有害物质等;

电学性能检测：表面电阻、击穿电压、体积电阻率、介电损耗、静电性能、介电强度等；

其他：理化性能检测、可靠性能检测、荷电保持能力/循环寿命/高度模拟试验/静电放电(ESD)试验等。
货物运输条件鉴定书   UN38.3测试

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